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Aumento de la flota de automóviles y disminución en la emisión de contaminantes en Brasil

Incluso con el creciente número de vehículos en las calles, hubo una reducción en las emisiones de monóxido de carbono, lo cual es una excelente noticia. Fue exactamente el presentado en el I Inventario Nacional de Emisiones Atmosféricas por Vehículos Automotores Rodoviarios, lanzado por el Ministerio de Medio Ambiente.

Datos de documento están relacionados con la liberación de gas monóxido de carbono (CO) y óxido de nitrógeno (NOx), el movimiento de camiones y autobuses, coches y motos. Hay que recordar que esta encuesta es para el año 2012, pero aún así, se puede comparar con los datos de la encuesta anterior, realizada en 2009.

Como esta intersección datos fueron 38, 4 millones de motores en las calles, contra 48, 7 millones, una caída del 16% en las emisiones de CO; además de disminución también en partículas suspendidas en el aire - 12% - y 7% menos, para la liberación de gas metano.

Es interesante notar cómo, incluso si comparamos a 2002, con una flota que representaba la mitad de la actual - 24.3 millones de motores, en total - la caída puede ser considerada aún más acentuada, es decir, una reducción del orden de 52, 1 % en emisiones de CO; así como el 45, 2% menos MP y el 12, 9% menos NOx -que puede venir a generar Ozono, altamente irritante a las vías respiratorias y causante de enfermedades del corazón.

Los datos negativos de todo este proceso de ampliación de la foto automotriz brasileña son los gases responsables del efecto invernadero; como el dióxido de carbono-CO2, que aumentó un 38%, y el llamado CO2 equivalente, es decir, índice que se refiere a la concentración del CO2, añadido de metano, óxido nitroso y otros gases.

El Gobierno Federal informa que, conforme a lo establecido en el Programa de Control de Contaminación del Aire por Vehículos Motorizados - Proconve - análisis de los datos, sólo para elaborar planes de acción para poner en práctica la flota más robusta del transporte público y la gestión de la movilidad urbana. Según las autoridades, esto es lo que va a dar lugar a una reducción total de emisiones de gases de efecto invernadero.

Sin embargo, los datos ya positivos, en términos de reducción de emisiones, ya son debidos a la reglamentación en la producción de vehículos. Se ha pagado fuera, pero sigue siendo poco.

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Fuente de la foto: freeimages.com

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