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París tiene micro-autobús eléctrico y sin conductor

París puso en marcha un nuevo intento de reducir la contaminación en la capital francesa: un minibús eléctrico y conductor.

El vehículo, desarrollado por la compañía Easymile, ir a corta distancia entre dos estaciones, de Lyon a Austerlitz.

Pequeña, tiene capacidad para hasta seis pasajeros sentados. El micro-autobús pasará por pruebas hasta abril, según informa el Panrotas.

El vicealcalde de París, Jean-Louis Missika, creó el proyecto porque cree que en 20 años, los vehículos serán responsables de cambiar "el paisaje urbano de una manera espectacular." Animado, él dice que está ansioso por saber cómo la gente reaccionará en estar dentro de un vehículo sin conductor.

Como funciona

El modelo del autobús EZ10, que alcanza una velocidad de 25 kilómetros por hora, fue proyectado como un transporte público para recorrer distancias cortas. Él va y viene, en una sola pista, siete días a la semana, de las 14h a las 20h. Está equipado con un sistema de detección de personas y objetos, lo que permite que el vehículo para ajustar su trayectoria evitando los obstáculos, ya que es guiado por un GPS. Pero a bordo hay un funcionario de la RATP, la institución autónoma de Transportes en París.

El EZ10 viene a París para satisfacer las demandas de hoy y del futuro, ya que es innegable la necesidad de ciudades a responder de manera positiva a los problemas de emisiones. Y, para ello, es necesaria una innovación en el transporte público más sostenible.

Durante estos meses de pruebas, se analizará información sobre rendimiento y seguridad, así como los consejos y sugerencias de los pasajeros.

Contaminación en París

París, durante el invierno, sufre con la contaminación del aire. Una de las alternativas usadas en la ciudad, durante ese período, es la rotación de placas. Pero, por supuesto, para apostar por un transporte público eficiente es mucho mejor para el medio ambiente y para los habitantes de la Ciudad de la Luz.

Leer más: PARIS: AIRE LUZ ciudad contaminada es comparable al tabaquismo pasivo

Tanto es así que durante la fase de prueba, el vehículo puede ser utilizado para la conexión con el fin de animar a la gente a dejar sus coches en casa.

¿Cómo se sentirá la gente dentro de un autobús sin conductor? ¡El futuro es hoy! Ver el video:

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