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Sora-e: primer avión eléctrico de América Latina

Fue introducido en el mundo en los últimos 23 días, Sora y el primer avión tripulado eléctrica en América Latina.

El avión hizo un vuelo inaugural de cinco minutos y fue un éxito, llegando en la historia de Brasil y Paraguay. El modelo es capaz de llevar dos personas, el piloto y el pasajero, y posee autonomía de vuelo de una hora y media, con velocidad máxima de 340 km / h. El proyecto pertenece a las empresas Itaipú Binacional, Foz do Iguaçu- PR, y ACS Aviation, en São José dos Campos, SP, y la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), vinculada al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación. La Sora-e fue basada en el avión deportivo acrobático ACS-100 SORA, hecho para dos personas.

La prueba se realizó a las 14 horas y 28 minutos en la pista de Itaipu Binacional, que se encuentra en el lado paraguayo de la planta, en la ciudad de Hernandarias. La Sora-y sobrevoló el entorno del embalse de la usina Itaipú y logró efectuar su aterrizaje sin problemas.

Ahora, la expectativa se sitúa sobre el primer vuelo solo del avión, que deberá ocurrir entre los meses de octubre y noviembre de este año, con local aún indefinido. En el caso de las ciudades de Foz do Iguaçu, donde se ubica la Itaipú, o São José dos Campos, donde la mayor parte de la población, la tecnología de Sora-e y sus modificaciones fueron desarrolladas.

El arenove Sora y tiene una estructura de fibra de carbono de 8 metros de ancho y 650 kg de peso máximo tiene un motor eléctrico de doble importado de Eslovenia, con una potencia total de 140 kW, un conjunto de seis paquetes de baterías 16 las celdas cada uno y el panel de pantalla con tecnología de pantalla táctil.

Con el desarrollo del avión, la asociación entre Itaipú Binacional y ACS debe traer como frutas dominio de las tecnologías estructuras de fibra de carbono para la primera empresa y el segundo la posibilidad de posicionar su producto, el SORA ACS en versión eléctrica mercados prometedores como Estados Unidos y el continente europeo.

Salim Abud Morínigo, el Assesoria Sostenible movilidad eléctrica, según la Binacional tiene como objetivo alentar a las empresas privadas y públicas para tomar ventaja de esta tecnología e invertir en ella, ya que no daña el medio ambiente.

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Fuente: abc.com.py

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