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Un Avión Solar en el Bosque Amazónico

Atlantik solar, un vehículo aéreo no tripulado solar impulsado y desarrollado por los investigadores en el Instituto Federal Suizo de Tecnología, en el último 24 llevó a cabo el primer vuelo fuera de Europa, en el estado de Pará.

Pero antes de sobrevolar la selva amazónica, el Atlantik Solar tuvo la misión de verificar el área afectada por el naufragio del buque Haidar, ocurrido el 6 de octubre en la ciudad de Barcarena. 5 mil bueyes vivos estaban a bordo del barco, además de la carga de casi 740 toneladas de aceite en el puerto de Vila do Conde.

El objetivo del proyecto es contribuir a la asignación de desastres en la región, de acuerdo con el coordinador del proyecto, Mayra Castro.

Datos del Atlantik Solar

El Atlantik Solar fue desarrollado por estudiantes de ingeniería del Instituto Federal de Tecnología de Zúrich (ETH Zurich). El avión se rompió records del mundo y ahora ha venido a hacer un tramo de 400 kilómetros en 12 horas para poner a prueba sus límites de resistencia de los paneles solares. Atlantik tendrá una serie de cámaras y sensores atmosféricos.

En cuanto al registro, que es un hito alcanzado en avión se ha convertido en el avión más duro con menos de 50 kg cuando se hace un vuelo de continuar con las baterías cargadas con energía solar por 81, 5 horas (más de cuatro días y tres noches) en Zurich. Este también fue el vuelo más largo continuo de un avión de baja altitud y baja resistencia, además del tercer vuelo más largo realizado por un avión a base de energía solar.

En general, fue el quinto vuelo más largo de todos los tiempos. Tanto en vehículo tripulado, como en un no tripulado.

El Atlantik Solar en la Amazonia

Después del vuelo de mapeo del lugar del desastre, el avión sobrevoló la ciudad de Melgaço, en Pará, en el Bosque Nacional de Caxiuanã, y un vuelo de nueve horas, recorriendo unos 330 kilómetros.

Allí, el avión sirvió para verificar la autonomía y la resistencia de la aeronave en condiciones climáticas diferentes de las encontradas en Europa.

El despegue ya debería haber ocurrido el pasado día 22, pero fue aplazado, por cuenta de ajustes técnicos, y se quedó para el sábado pasado a las 6 de la mañana, en la playa de Caripi, en Barcarena.

De acuerdo con la Secretaría de Estado de Ciencia, Tecnología y Educación Técnica y Tecnológica de Pará, la asociación con proyecto Solar Atlantik contribuye a la difusión de experiencias exitosas en el uso de las energías renovables, y también como un medio de promover el desarrollo económico y social del estado.

Leer también:

SOLAR IMPULSE 2: TODO LISTO PARA LA VUELTA AL MUNDO EN EL AVIÓN SIN COMBUSTIBLE

SORA-E: PRIMER AVIÃO ELÉCTRICO DE AMÉRICA LATINA

Fuente: atlantiksolar

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